- присоединительные патрубки котла теперь с наружной резьбой G1½".
Сжигание топлива может происходить, как методом отгорания, так и методом прогорания.
Камера сгорания оснащена жаростойкими сегментами и шамотными досками, предназначенными для улучшения сжигания топлива и выступающими в качестве катализаторов горения.
Система поворотных чугунных колосников с рычагом встряхивания для отделения шлака или золы от топлива.
Автоматическая плавная регулировка мощности прямодействующим термомеханическим регулятором.
Работа котла независима от электроэнергии.
Верхняя загрузка топлива через большую воронку загрузки с расширяющимся входом в топку.
Система предотвращения выброса продуктов сгорания через открытый загрузочный люк.
Термоманометр на лицевой панели котла.
Возможность установки на присоединительные патрубки котла фланцевых адаптеров – переходников G1½"-DN50 (для котлов мощностью 12 – 16 кВт) или G1½"-DN70 (для остальных котлов).